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标题: 原创：心目中近几十年最愚蠢的科研成果(20240921更新) [打印本页]
作者: superdigua    时间: 2021-10-4 20:23
标题: 原创：心目中近几十年最愚蠢的科研成果(20240921更新)
本帖最后由 superdigua 于 2024-9-21 07:56 编辑

1. 氢燃料汽车

先不考虑安全性。设计者有没有考虑过一公斤液氢的体积，以及容器的质量？
液氢来自于天然气，碳排放咋办？
绿色氢气?  
先不考虑成本。
太阳能面板生成一百度电，转成氢气再用于汽车驱动，总损耗约 80%
太阳能面板生成一百度电，输送到电动汽车用于驱动，总损耗约 30%

https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... 67&pid=40162043

20230705: 氢效率太低且成本太高，无法取代柴油越野采矿车，而是选择了电池电动车。
他们得出的结论是，能源效率是做出这一决定的关键原因，直接电气化的燃料到车轮效率为 80%，而氢燃料电池的效率为 30%
https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... 79&pid=43391098

20240513: 氢燃料汽车 VS 燃油车 = 蒸汽人 VS 马车
124楼

2. 激光雷达+高精地图的自动驾驶

激光雷达是导盲杖，高精地图是完美的记忆力。

盲人有了导盲杖和完美记忆力就能开车？有没有搞错？！

20220921: 高精地图+激光雷达=死路一条
86楼

20230723: 智能的本质是大数据和博弈论。没有任何生物依赖暴力计算获取智能。
https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... 08&pid=43446893

20240404: 自动驾驶的难点在于对情景（context，上下文）的理解
激光雷达和高精地图都对此没有帮助
https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... 08&pid=44217305

20240416: 如果每秒 24 帧，平均200万像素，每个像素平均 32 位，八个摄像头就是每秒 24*200*4*8=15 亿字节
如果一个激光雷达每秒生成100万个点，每个点包含的数据为每点10字节（包括距离、角度、反射率等信息），那么每秒产生的数据量约为10兆字节。
https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... 63&pid=44237494

3. 5G

20190217 5G 通信是鸡肋

4. INTEL 的傲腾存储器

比内存慢得多，读写次数少得多；

比 SSD 贵得多，速度快不了多少；

鸡肋。

20220729: 英特尔宣布将彻底退出傲腾业务，损失 37 亿元
60 楼

5. 新冠致死率 2%

20200309 武汉有至少 400 万人感染过新冠病毒
20200309 特朗普和马一龙是对的。新冠类似于大号流感，尽管存在巨大差异
20200323 新冠的真实死亡人数应该缩减88%
20220117 对免疫系统与病毒的个人理解，以及相关推论

20240410： >>COVID-19的中位死亡年龄为85.8岁，这高于所有原因死亡的中位年龄82.2岁。
COVID-19 让人多活 3.6 年
为了降低死亡率，停工停学停餐馆是正确的吗？
打一个极端比方：如果 COVID-19 的死者年龄中位数是 100 岁，是否再次证明Covid 对年龄大的致死率显著增大？105 岁呢？
如果100岁以上的老者都死在床上，是否证明“床”对年龄大的致死率显著增大？
https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... 08&pid=44219041

6. 植树造林阻止全球变暖

20190610 为什么说植树造林对阻止全球变暖毫无帮助

7. 蔚来的换电

一个换电站能预配几块电池？每种车型又能配几块电池？

一个换电站一小时能给几块电池充电？

新车愿意去换电站换老电池吗？

需要专人守护吧？运营成本多高？

奇葩。

20220921: 一个超充站可以允许 164 辆车同时充电
87楼

8. 理想的内置汽油发电机

以为起了一个好听的名字"增程器"，大家就认不出这个是汽油发电机？！

====
如果用电，理想 ONE 消耗的电力是特斯拉 MODEL Y 的三倍。
如果用汽油，理想 ONE 消耗的汽油是 Toyota Alphard 2.5X Hybrid 的两倍。

20220706: 理想 ONE vs 特斯拉 MODEL Y 标续
50 楼

另外，从原油到汽油，损失30%以上能量。
54 楼

什么是新能源汽车？新能源是电，旧能源是汽油柴油。目前在中国，耗电和汽油更多的车算新能源，而节省一半汽油的丰田混动却算旧能源。
结论：有中国特色的新能源汽车。

20220709: 长城汽车高管六“喷”余承东：增程式混动技术惹争议
59楼

20240224: 插混有油电两套系统，能源利用效率必然低下
其发动机寿命，电池寿命，整车可靠性和寿命等等，都让人怀疑。
https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... 84&pid=44091161

20240308: 为什么有人会认为理想汽车是工业垃圾？
113楼

【20220703】
9. 转基因食品的危害

如果吃羊肉不会导致头上长角
如果吃鸡肉不会让人长出翅膀
如果吃鱼肉不会让人身上长出鳞片

为什么担心吃转基因食品会改变人的基因？！

42 楼

【20220705】
10. 核聚变

https://www.backchina.com/news/2022/07/03/807557.html

要点：

*1克氚的价格为3万美元

*氚的半衰期为12.3年，天然氚是宇宙射线轰击的产物，只在地球高层大气中微量存在

*目前全球氚的存量约为25公斤

*一个年产3GW的商业核聚变工厂每年将燃烧167公斤氚——这相当于数百个CANDU反应堆的氚产量
每年50 亿美元。可以购买 15GWH 锂电池。锂电池寿命长达至少 30 年

*“增殖毯”产生的氚最多只能比反应堆消耗的氚多15%，而这个数字更有可能是5%
能源浪费率为 85% 到 95%

*氘-氚聚变需要1.5亿摄氏度，而普通氢和硼则需要10亿摄氏度
人类所能产生的最高温度是5.1亿摄氏度，约比太阳的中心热30倍。
维持 10 亿摄氏度高温显然需要浪费更多能量，如果能够实现的话。

【20220817】
11. 全面核战可导致50亿人丧生
61 楼

20230202: 毁灭世界需要在同一个地点同时引爆 200 万颗前苏联的沙皇氢弹
87楼

20230324: 核冬天是一个重要，甚至关键性的善意谎言
94楼

20230516: 几千次核弹爆炸，连个岛都打不碎
95楼

到1991年，在新地岛试验场共进行过130次核试验(包括“大伊万”氢弹)，88次为大气层核试验，39次为地下核试验，3次为水下核试验。
99楼

【20221105】
12. 元宇宙 metaverse
元宇宙没有解决任何问题。属于伪需求。
和 5G 性质相同。
88楼

【20230803】
13. 在高收入国家实施禁塑令
https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... 26&pid=43481625

“在任何不将垃圾倒入水中的国家，没有充分的理由禁止使用塑料袋或吸管”
https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... 26&pid=43527339

【20230813】
科学认为所有观点都有可能正确，但都需要验证。
伪科学正好倒过来：只有自己认可的相对很少的观点正确，而且无需甚至拒绝验证。
107楼

【20230824】
14. 日本从2023 年开始的核污水排放会造成严重不良影响？

本以为只是一小部分人被中国政府误导，但，居然连李永乐也会犯这种明显的错误！

日本连续 30 年的排放总量是 660TBq，和其它国家相比，微不足道。（只有前苏联的 136 分之一）
108楼

https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... 21&pid=43551846
(转)仅仅是渔业从业人员的数量就有1400万，对各路海鲜餐饮和上下游配送，处理，门店从业人员更是难以计算。
现在“科普”有多可怕，影响有多坏的人，到时候估计又要开始科普这事对咱们影响有多小了。

20240414: 日本从2023 年开始的核污水排放 VS 俄罗斯核泄漏
119楼

20240920: 闹剧告一段落
176楼

【20230829】
15. 舰载电磁炮
111楼

【20240712】
16. 低空经济
物理规律无法违背。噪音是绕不过的坎。
161楼

在地广人稀的生产端有价值，在人口聚集的消费端弊大于利。
172楼

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20211004 心目中近几十年最愚蠢的科研成果
作者: superdigua    时间: 2021-10-4 20:24
占位
作者: 商务车    时间: 2021-10-4 20:31
本帖最后由 商务车 于 2021-10-4 20:33 编辑

原创：心目中近几十年最愚蠢的技术创新 [复制链接]
.....
5. 新冠致死率 2%
20200309 武汉有至少 400 万人感染过新冠病毒
......


楼主认为新冠病毒是某种技术创新，这么理解没错吧？

这帖子的写法，上下都是发明，中间夹一个新冠，深谙传播学精髓，太厉害了。
作者: superdigua    时间: 2021-10-4 20:33
本帖最后由 superdigua 于 2021-10-4 20:34 编辑
商务车 发表于 2021-10-4 20:31 [url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=40489631&ptid=1701179" target="_blank">
原创：心目中近几十年最愚蠢的技术创新 [复制链接]
.....
5. 新冠致死率 2%


发现新冠有 2% 致死率，这也算科研的成果。

不过你说的有道理。已修订。
作者: buddha369    时间: 2021-10-4 21:38
都是忽悠人的，总会有人信。不缺市场。
作者: laoqiu    时间: 2021-10-4 21:49
不能忘了“巴铁”

[attach]2316129[/attach]
作者: yang5637    时间: 2021-10-4 22:39
涨姿势
作者: superdigua    时间: 2021-10-5 05:43
laoqiu 发表于 2021-10-4 21:49 [url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=40490275&ptid=1701179" target="_blank">
不能忘了“巴铁”

巴铁，人造月亮，亩产万斤。。。。没有被普遍认可，忽略。

作者: GEWEIYA    时间: 2021-10-5 09:19
敏锐的洞察率，有趣的发现
作者: xiaohuamao3000    时间: 2021-10-5 09:48
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: whinger    时间: 2021-10-5 09:59
广告贴。鉴定完毕。
作者: superdigua    时间: 2021-10-5 10:04
xiaohuamao3000 发表于 2021-10-5 09:48 [url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=40492274&ptid=1701179" target="_blank">
老哥，啥意思，新冠有2%致死率，是科研成果？

这是无数专家给出的结论啊。

作者: superdigua    时间: 2021-10-5 10:05
whinger 发表于 2021-10-5 09:59 [url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=40492384&ptid=1701179" target="_blank">
广告贴。鉴定完毕。

。。。。。。广告的内容是？
作者: whinger    时间: 2021-10-5 10:08
superdigua 发表于 2021-10-5 10:05 [url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=40492452&ptid=1701179" target="_blank">
。。。。。。广告的内容是？

给你自己的帖子打广告啊  
作者: superdigua    时间: 2021-10-5 10:10
whinger 发表于 2021-10-5 10:08 [url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=40492512&ptid=1701179" target="_blank">
给你自己的帖子打广告啊

。。。。。。如果这样衡量，每一部电影都是给演员和摄制人员打广告，每一本书每一篇文章都是给作者打广告。
作者: whinger    时间: 2021-10-5 10:16
superdigua 发表于 2021-10-5 10:10 [url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=40492538&ptid=1701179" target="_blank">
。。。。。。如果这样衡量，每一部电影都是给演员和摄制人员打广告，每一本书每一篇文章都是给作者打广告 ...

你还较真了

电影一本书一篇文章本身当然不是广告。但是你把电影书或者文章列出来推荐给大家，那不是就相当于广告嘛。
作者: xiaohuamao3000    时间: 2021-10-5 10:22
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: superdigua    时间: 2021-10-5 10:39
本帖最后由 superdigua 于 2021-10-5 10:43 编辑
whinger 发表于 2021-10-5 10:16 [url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=40492614&ptid=1701179" target="_blank">
你还较真了

电影一本书一篇文章本身当然不是广告。但是你把电影书或者文章列出来推荐给大家，那不 ...


我买的书上都有作者的作品清单。

网上的帖子不可能有一本书那么多内容。衡量标准是：帖子是否有实际内容。

没有实际内容就是广告贴。

======

对我来说也很为难。

内容多，很多人抱怨：太长，懒得看。

内容少，也有抱怨：太短，广告贴。

你对于相关链接没有兴趣，不等于其他人也没有兴趣。

况且广告的目标是收益。我实在看不出我的“广告”收益是什么。
作者: superdigua    时间: 2021-10-5 10:40
xiaohuamao3000 发表于 2021-10-5 10:22 [url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=40492687&ptid=1701179" target="_blank">
这不能算科研成果吧？

我相信这些专家做了大量研究，才得出结论。
作者: xiaohuamao3000    时间: 2021-10-5 10:50
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 北风    时间: 2021-10-5 10:55
在楼主看来，这些科技上遇到的挫折，成果不达到预期，犯过得错误，都是愚蠢
这些勇敢，执着，勤奋，聪明的想改进人类社会，但现阶段段没有很成功的人和，在楼主这里就这么不堪？

没看到对社会做什么贡献，却很喜欢批判那些尝试做贡献的人



作者: yanjy011    时间: 2021-10-5 11:15
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: superdigua    时间: 2021-10-5 11:24
xiaohuamao3000 发表于 2021-10-5 10:50 [url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=40492985&ptid=1701179" target="_blank">
但这也不是成果吧？
就像你说的，只能是个结论。
任何一种疾病，不都有个致死率吗？

我认为真正的致死率大大低于0.2%

瑞典和钻石公主号的数据已经证明了这一点。
作者: superdigua    时间: 2021-10-5 11:28
yanjy011 发表于 2021-10-5 11:15 [url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=40493224&ptid=1701179" target="_blank">
我觉得换电池挺好，因为你换下来的电池在充电站继续充电，等冲完就可以马上给别人安装了。如果换一个电池30 ...

假定换电过程 10 分钟。一天十小时一共换电 60 次。

给一块电池充电需要 2 小时。24 小时可以给 12 块电池充电。

这样，一个充电站至少需要 50 块备用电池。

如果第一天换电 60 次，那么，从第二天开始，每天只能最多换电 12 次。

大多数备用电池都一直处于“等待充电”状态。
作者: superdigua    时间: 2021-10-5 11:29
本帖最后由 superdigua 于 2021-10-5 11:31 编辑
deathnote 发表于 2021-10-5 11:23 [url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=40493308&ptid=1701179" target="_blank">
植树造林八零年代提出的时候还没有全球暖化的概念吧？本来主要作用是防沙化，防水土流失的，就算对阻止全球 ...


》》总没什么坏处吧？

我从来没说植树造林有任何坏处。请不要造谣。

》》你反华上瘾了，连这个都批判？

对人不对事，言之无物，消极负面。

不要浪费彼此的时间。屏蔽+上个人黑名单。

http://www.oursteps.com.au/bbs/f ... ead&tid=1543720
作者: yanjy011    时间: 2021-10-5 11:32
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: yanjy011    时间: 2021-10-5 11:34
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: superdigua    时间: 2021-10-5 11:38
yanjy011 发表于 2021-10-5 11:32 [url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=40493394&ptid=1701179" target="_blank">
10分钟是换不好的。至少30分钟。车子停好，到办公室办手续，然后工作人员开车去车间。机器人换电池，然后 ...

》》10分钟是换不好的。至少30分钟。

那就更糟糕了。10小时最多只能给 20 辆车换电。

特斯拉第三代充电站，充电功率 250KW，充电 5 分钟 120 公里，15 分钟 290 公里。无需备用电池，无需专人值守。一个充电桩 10 小时可以给 40 辆车充电。因为占地面积小，一个充电站可以有几十个充电桩。

A 50 percent reduction in average charging times. Adding 75 miles of range in 5 minutes, 180 miles in 15 minutes
https://www.motortrend.com/news/teslas-v3-supercharger-tested/

》》充电不是从0开始冲的，可能从一半电量开始冲。

同意。但这并不会加快换电速度。
作者: superdigua    时间: 2021-10-5 11:41
本帖最后由 superdigua 于 2021-10-5 11:43 编辑
yanjy011 发表于 2021-10-5 11:34 [url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=40493411&ptid=1701179" target="_blank">
而且充电一个电源出来可以同时冲几块电池。你的算法有问题。


嗯，这倒是。

如果一次给 4 块电池充电，每次充电 2 小时，每次换电 0.5 小时，那么只需要同等数量的备用电池即可。

如果每天给 20 辆车换电，12 块备用电池就够了。

但比特斯拉第三代充电站还是慢很多。

PS: 据说特斯拉明年会推出第四代充电站。
作者: rayki    时间: 2021-10-5 11:48
嗯，只说第一个，氢燃料应该是氢燃料电池汽车由电动机驱动，因此被归类为电动汽车。常见的缩写是 FCEV。做成电池了，体积和容量都可以控制的。
作者: superdigua    时间: 2021-10-5 11:52
rayki 发表于 2021-10-5 11:48 [url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=40493544&ptid=1701179" target="_blank">
嗯，只说第一个，氢燃料应该是氢燃料电池汽车由电动机驱动，因此被归类为电动汽车。常见的缩写是 FCEV。做 ...


是的。要先用“氢气”发电机发电。

液氢很特别。体积大，压力大，腐蚀性强。马马虎虎可以用于火箭，用于汽车就太傻了。

PS: 听说现在火箭也改用液态甲烷了。
作者: superdigua    时间: 2021-10-5 11:55
北风 发表于 2021-10-5 10:55 [url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=40493041&ptid=1701179" target="_blank">
在楼主看来，这些科技上遇到的挫折，成果不达到预期，犯过得错误，都是愚蠢
这些勇敢，执着，勤奋，聪明的 ...

科技成果千千万万，很多都非常了不起，但其中相当一部分就是蠢。

例如一楼列出的这些。
作者: xiaohuamao3000    时间: 2021-10-5 11:57
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: superdigua    时间: 2021-10-5 11:58
xiaohuamao3000 发表于 2021-10-5 11:57 [url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=40493638&ptid=1701179" target="_blank">
明白了，你的意思就是这个结论是错的。

是的。而且错得离谱。

这是完全不应该的错误，造成的后果也非常严重。
作者: rockbox    时间: 2021-10-5 12:25
本帖最后由 rockbox 于 2021-10-5 11:58 编辑

新冠死亡率应该是一个根据时间、卫生条件、防疫条件有变化的统计结果，对于一种病毒发展过程，总体来讲是一个逐渐降低的数值。
目前澳洲和大多数国家的统计结果，其平均值大约是在0.5%及以上，早期数值或者某些地区特定时间段内可能有达到0.5%的十倍甚至以上的死亡率。
作者: superdigua    时间: 2021-10-5 12:28
rockbox 发表于 2021-10-5 12:25 [url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=40493880&ptid=1701179" target="_blank">
新冠死亡率应该是一个根据时间、卫生条件、防疫条件有变化的统计结果，对于一种病毒发展过程，总体来讲是一 ...

》》对于一种病毒发展过程，总体来讲是一个逐渐降低的数值。

同意。所以现在的新冠致死率应该远远低于钻石公主号。

而钻石公主号的数据表明，新冠致死率远远低于 0.2%
作者: rockbox    时间: 2021-10-5 12:33
本帖最后由 rockbox 于 2021-10-5 12:05 编辑
superdigua 发表于 2021-10-5 11:58
》》对于一种病毒发展过程，总体来讲是一个逐渐降低的数值。

同意。所以现在的新冠致死率应该远远低于钻 ...


这个0.2%我觉得有点统计误差，只对一艘游船取样范围太小。我之前忘记在哪里了解到的数据是，大多数国家统计结果都恰好高于0.4%，0.4%（可能不完全准确）貌似是世卫划分的一个界限，区别普通流感和高危传染性病毒的临界值。
作者: superdigua    时间: 2021-10-5 12:48
rockbox 发表于 2021-10-5 12:33 [url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=40493955&ptid=1701179" target="_blank">
这个0.2%我觉得有点统计误差，只对一艘游船取样范围太小。我之前忘记在哪里了解到的数据是，大多数国家统 ...

》》只对一艘游船取样范围太小

同意。

所以我也参考瑞典的数据。毕竟，只有瑞典（绝大多数地区）没有停工停学停餐馆，没有强制戴口罩，所以数据受到的干扰最小。

瑞典两个冬季一共死亡 14827 人，假定每个冬季 8000 人。致死率就是 8000/10000000=0.08%
作者: superdigua    时间: 2021-10-5 12:49
deathnote 发表于 2021-10-5 12:48 [url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=40494071&ptid=1701179" target="_blank">
截止2021年2月8日，依据Worldometer实时数据，经初步修正过的病死率约为2.87%[22]。截止2021年7月10日， ...

请看 40 楼
作者: UCaT    时间: 2021-10-5 14:33
吵架帖，鉴定完毕
作者: jianguopp    时间: 2021-10-5 17:15
无聊贴，鉴定完毕。
自己推荐自己的文章，还有不少进了大千的。
作者: superdigua    时间: 2022-7-3 07:54
本帖最后由 superdigua 于 2022-7-3 09:42 编辑

如果吃羊肉不会导致头上长角
如果吃鸡肉不会让人长出翅膀
如果吃鱼肉不会让人身上长出鳞片

为什么担心吃转基因食品会改变人的基因？！
作者: ANDERXON007    时间: 2022-7-5 10:23
也不知道楼主的这些理论是否都


亲自实践过。


不过，还是善意地补充一个，最最不靠谱，而又广被人接受的科技创新


就是纯视频的自动操作系统，做过机械或者相关实践的同学都知道，眼见不（一定）为实，何况有时候根本就看不见


希望楼主已然屏蔽本人，看不到这条。。。。。这条是给其他同学看的


楼主的回复，本人一概无视之。。。。请见谅


咱们不在同一层次上。。。。。抱歉
作者: jungle    时间: 2022-7-5 11:16
LZ虽然习惯性的用大标题危言耸听，但是这次还是大多数道理的，但是有几条不靠谱，列举一下：

2. 激光雷达+高精地图的自动驾驶
激光雷达是导盲杖，高精地图是完美的记忆力。
盲人有了导盲杖和完美记忆力就能开车？有没有搞错？！


当然可以了，归根结底取决于导盲杖有多长，是否能够对于车辆足够反应的区间即时建模成功。如果激光雷达探测距离能够达到100米以上，能够对环境实现实时建模，为何不能开车？

8. 理想的内置汽油发电机
以为起了一个好听的名字"增程器"，大家就认不出这个是汽油发电机？！


汽油发电机比起汽油发动机而言，只需要或停或转，运行在一个固定的输出功率和扭矩上，而汽车本身的驱动所需要的随时变化的功率就由电池和电动机部分来承担了。所以汽油发电机比汽油发动机需要面临的问题少很多，效率也可以高很多。这是非常好的创意，怎么能说无用？

作者: superdigua    时间: 2022-7-5 11:35
本帖最后由 superdigua 于 2022-7-5 11:38 编辑
[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=41960811&ptid=1701179" target="_blank">jungle 发表于 2022-7-5 11:16
LZ虽然习惯性的用大标题危言耸听，但是这次还是大多数道理的，但是有几条不靠谱，列举一下：


>>当然可以了，归根结底取决于导盲杖有多长，是否能够对于车辆足够反应的区间即时建模成功。如果激光雷达探测距离能够达到100米以上，能够对环境实现实时建模，为何不能开车？

这是对大自然上亿年进化过程的公然挑衅！

导盲杖无法穿透. 如果公路上周围有一辆卡车，实施建模就完蛋了。

》》汽油发电机比起汽油发动机而言，只需要或停或转，运行在一个固定的输出功率和扭矩上，而汽车本身的驱动所需要的随时变化的功率就由电池和电动机部分来承担了。所以汽油发电机比汽油发动机需要面临的问题少很多，效率也可以高很多。这是非常好的创意，怎么能说无用？

1. 汽油在精炼过程中损失 30% 能量。
2. 碳排放依旧。即便所有燃料发电厂被绿色能源取代。
3. 空气污染依旧
4. 增加了汽车的制造成本
作者: superdigua    时间: 2022-7-5 11:55
核聚变

https://www.backchina.com/news/2022/07/03/807557.html

要点：

  • 1克氚的价格为3万美元
  • 氚的半衰期为12.3年，天然氚是宇宙射线轰击的产物，只在地球高层大气中微量存在
  • 目前全球氚的存量约为25公斤
  • 一个年产3GW的商业核聚变工厂每年将燃烧167公斤氚——这相当于数百个CANDU反应堆的氚产量
    每年50 亿美元。可以购买 15GWH 锂电池。锂电池寿命长达至少 30 年
  • “增殖毯”产生的氚最多只能比反应堆消耗的氚多15%，而这个数字更有可能是5%
    能源浪费率为 85% 到 95%
  • 氘-氚聚变需要1.5亿摄氏度，而普通氢和硼则需要10亿摄氏度
    人类所能产生的最高温度是5.1亿摄氏度，约比太阳的中心热30倍。
    维持 10 亿摄氏度高温显然需要浪费更多能量，如果能够实现的话。

作者: jungle    时间: 2022-7-5 13:12
本帖最后由 jungle 于 2022-7-5 13:16 编辑
[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=41960911&ptid=1701179" target="_blank">superdigua 发表于 2022-7-5 11:35
>>当然可以了，归根结底取决于导盲杖有多长，是否能够对于车辆足够反应的区间即时建模成功。如果激光雷达 ...

这是对大自然上亿年进化过程的公然挑衅！

导盲杖无法穿透. 如果公路上周围有一辆卡车，实施建模就完蛋了。


这个话就太没有逻辑了。未必一个正常人的视线可以穿透卡车，知道卡车后面有什么不成？

正常的情况下，现在激光雷达150米~300米的探测距离已经足够进行自动驾驶的指令判断了。假设汽车以120公里速度行驶，即每秒33米，有4~8秒的时间行驶在已建模的环境范围内。当然，肉眼在天气晴好的情况下可以看到1公里甚至更远，但是那么远距离的信息实际上会用于你即时的驾驶指令么？


1. 汽油在精炼过程中损失 30% 能量。
2. 碳排放依旧。即便所有燃料发电厂被绿色能源取代。
3. 空气污染依旧
4. 增加了汽车的制造成本


理想的增程式技术比起混合动力技术而言，是一个巨大的技术进步。下面逐条驳斥一下：

1. 汽油在精炼过程中损失 30% 能量 ——我想你是说“发电”过程？但是你要知道，汽油发动机在适应不同的功率和扭矩输出需求的时候，比如汽车启动之时的低转速大扭矩工况，能量浪费远高于30%。你观察一下你的汽车启动之后的瞬时油耗就知道了。
2. 碳排放依旧。即便所有燃料发电厂被绿色能源取代 ——增程式汽车纯电续航里程一般有100多公里，在城市内一般可以插电充电，纯电驱动，根本不使用到增程技术。那么以其一辆车整个生命周期来看，如果一半是使用充电的纯电动力里程，一半是增程技术的里程，那么碳排放也至少减少了一半啊？
3. 空气污染依旧 ——这就显得更加没有常识了。汽油机制造空气污染正是在那些能量效率利用最低的时候，比如等红灯时怠速运转，启动时大马力加速这些时候。一个一直固定运转在最佳工况下的汽油发电机，长期来看其造成的空气污染远小于同等动力的汽油发动机。
4. 增加了汽车的制造成本——还是回过头说，对比混合动力技术，增程技术具有明显的优势，而并没有显著增加制造成本。

再来对比纯电技术，增程式技术同时解决了下面这些问题：
1. 纯电车行驶的里程焦虑
2. 冬季行车的取暖问题——因为电动机本身不发热（其驱动力不来自于热量），那么在冬季除了电池的续航能力缩减之外，取暖还需要额外耗电也是一个明显的问题。汽油发电机的冷却系统可以足够给车内供热而并不增加任何油耗。

当然，如果说将来车载电池的能量密度能够达到现在的3倍以上的话，这些问题都不是问题，纯电动车才是将来。但是在此之前，我认为增程式技术对比混合动力技术具有明显的优势，在这个过渡阶段内，完全有成为主流技术的潜力。
作者: superdigua    时间: 2022-7-5 13:14
本帖最后由 superdigua 于 2022-7-5 13:16 编辑
[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=41961465&ptid=1701179" target="_blank">jungle 发表于 2022-7-5 13:12
这个话就太奇怪了。未必一个正常人的视线可以穿透卡车，知道卡车后面有什么不成？

正常的情况下，现在 ...


》》未必一个正常人的视线可以穿透卡车，知道卡车后面有什么不成？

人通过想象来探知世界。不是眼睛。

眼睛只是提供一些信号。我们认为世界是怎样的，由我们的想象决定。

》》1. 汽油在精炼过程中损失 30% 能量 ——我想你是说“发电”过程？

不是。是由原油到汽油的过程。
作者: fuyao    时间: 2022-7-5 13:37
作者: superdigua    时间: 2022-7-6 08:27
本帖最后由 superdigua 于 2022-7-6 09:06 编辑
[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=41960811&ptid=1701179" target="_blank">jungle 发表于 2022-7-5 11:16
LZ虽然习惯性的用大标题危言耸听，但是这次还是大多数道理的，但是有几条不靠谱，列举一下：


汽油发电机的能源利用效率远远低于混动，而电动汽车的能源利用效率远远高于混动。
MODEL Y standard MPGe 129
Hybrids are the most gasoline efficient of all cars - they typically get 48 to 60 mpg

经过总里程为220.1km，平均车速为88km/h的油耗测试，理想ONE最终取得了11.3L/100km的油耗成绩。
https://www.autohome.com.cn/4974/0/23/Section.html

理想ONE的实测综合油耗竟然高达10L/100km，这还是一辆送新能源车牌并且以环保为潜在卖点的汽车吗？
https://m.youcheyihou.com/news/374921

The Toyota Camry currently offers fuel consumption from 4.2 to 8.9L/100km

另外，电池充放电越频繁，寿命越短 130/455=0.29

理想ONE的新车型搭载了三元锂离子电池，最大容量为38.5kWh，WLTC工况下纯电续航里程为130km
https://news.yiche.com/hao/wenzhang/60272338
130/38.5=3.4 （极端情况下，每 130 公里一个充放电循环; 纯电情况下，能源利用率为 MODEL Y 的 3.4/7.6=45%）

特斯拉Model Y, 电池容量60kWh WLTC续航455km
455/60=7.6 （极端情况下，每 455 公里一个充放电循环）
作者: 老婆是CPA    时间: 2022-7-6 09:17
superdigua 发表于 2021-10-5 10:39
我买的书上都有作者的作品清单。

网上的帖子不可能有一本书那么多内容。衡量标准是：帖子是否有实际内容 ...

你的收益就是你的名望啊地瓜哥
作者: superdigua    时间: 2022-7-6 09:31
[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=41964617&ptid=1701179" target="_blank">老婆是CPA 发表于 2022-7-6 09:17
你的收益就是你的名望啊地瓜哥

除非能找到办法带来实际利益，名望没有任何用途。

何况还是匿名。

作者: jungle    时间: 2022-7-6 10:42
[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=41964445&ptid=1701179" target="_blank">superdigua 发表于 2022-7-6 08:27
汽油发电机的能源利用效率远远低于混动，而电动汽车的能源利用效率远远高于混动。
MODEL Y standard MPGe ...

LZ的这一篇回复里面至少有3个严重的常识性谬误：

1. 汽油发动机，用于发电的平均能源利用效率一定会高于用于驱动汽车，这是汽油发动机的基本原理决定的。因为每台汽油发动机都有其特性曲线：
https://baike.baidu.com/item/%E5 ... %B2%E7%BA%BF/143467

发动机用于驱动汽车，其实际能源利用效率一定会在特性曲线上来回移动，在曲线不同的位置上能源利用效率可以相差10倍以上。除非是那种纯粹为了测试油耗的匀速运行测试，才能保证发动机长时间在最佳效率上运转，这对于实际行车有何意义？

理想ONE做的实际怎么样是另一回事，但是从原理上来说，汽油发动机用于发电，即使在发电过程中有能量损耗，但是因为可以保证发动机一定在最佳工况之下运转，其平均能源利用效率一定会高于用于驱动汽车。

2. 把理想ONE和CAMRY混动对比，这就太离谱了，这是两个不同级别的车子。理想ONE净重约2.4吨，CAMRY净重只有约1.6吨。至少你也要用同级别的ALPHARD HYBRID来对比，那个重量约2.2吨，实测油耗也是约9~10L了。

3. 最离谱的，就是说频繁充放电会缩短锂电池寿命，这个太缺乏常识了。锂电池过冲和过放才会缩短电池寿命，频繁的浅冲浅放反而会增加电池的寿命：
https://zhuanlan.zhihu.com/p/75564425
作者: superdigua    时间: 2022-7-6 10:48
[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=41965030&ptid=1701179" target="_blank">jungle 发表于 2022-7-6 10:42
LZ的这一篇回复里面至少有3个严重的常识性谬误：

1. 汽油发动机，用于发电的平均能源利用效率一定会高于 ...

》》1. 汽油发动机，用于发电的平均能源利用效率一定会高于用于驱动汽车，这是汽油发动机的基本原理决定的。因为每台汽油发动机都有其特性曲线：
https://baike.baidu.com/item/%E5 ... %B2%E7%BA%BF/143467

从电能到动能，也有损耗。具体不清楚，只能看百公里油耗。

>>2. 把理想ONE和CAMRY混动对比，这就太离谱了，这是两个不同级别的车子。理想ONE净重约2.4吨，CAMRY净重只有约1.6吨。至少你也要用同级别的ALPHARD HYBRID来对比，那个重量约2.2吨，实测油耗也是约9~10L了。

The Toyota Alphard 2.5X Hybrid 7-Seater (FL2020) has a fuel tank capacity of 65 L and fuel consumption of 5.4L / 100km with E-CVT transmission
https://www.vincar.com.sg/vehicl ... id-7-seater-fl2020/

>>3. 最离谱的，就是说频繁充放电会缩短锂电池寿命，这个太缺乏常识了。锂电池过冲和过放才会缩短电池寿命，频繁的浅冲浅放反而会增加电池的寿命：
https://zhuanlan.zhihu.com/p/75564425

续航 455 公里，平时都是浅冲浅放；续航 130 公里，只怕不会仅仅浅冲浅放。
另外，浅冲浅放并不会增加电池寿命。否则不科学。
作者: 老婆是CPA    时间: 2022-7-6 12:03
superdigua 发表于 2022-7-6 09:31
除非能找到办法带来实际利益，名望没有任何用途。

何况还是匿名。

可是我已经被你圈粉了呀
作者: superdigua    时间: 2022-7-6 12:29
[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=41965557&ptid=1701179" target="_blank">老婆是CPA 发表于 2022-7-6 12:03
可是我已经被你圈粉了呀

没见着你每天加分啊！
作者: jungle    时间: 2022-7-6 13:51
懒得多说太多了，LZ明显是不可能说服的那种人啦。就说最后这两句吧
续航 455 公里，平时都是浅冲浅放；续航 130 公里，只怕不会仅仅浅冲浅放。
另外，浅冲浅放并不会增加电池寿命。否则不科学。


纯电续航130公里，有汽油发电机的情况下，一般来说电量低于40%汽油机就会自动启动充电，到80%就停。这正是最标准的浅冲浅放。

浅冲浅放增加电池寿命，是指相对于“不冲不放”来比较而言。锂电池即使不冲不放，只需放置一段时间，其容量也会自然缩减。相比不冲不放而言，浅冲浅放反而可以维持锂电池容量更长时间。这些都在我上面转的那篇知乎文章里面有谈到。
作者: superdigua    时间: 2022-7-6 14:03
[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=41966151&ptid=1701179" target="_blank">jungle 发表于 2022-7-6 13:51
懒得多说太多了，LZ明显是不可能说服的那种人啦。就说最后这两句吧

懒得多说太多了，你明显是不可能说服的那种人啦。就这样吧。

作者: superdigua    时间: 2022-7-9 08:51
长城汽车高管六“喷”余承东：增程式混动技术惹争议
https://finance.sina.com.cn/tech ... izirav2561261.shtml

(增程式混动技术路线)有不少缺点，比如串联模式因为存在能量的多次转换会增加一定的能耗损失；输出功率受电池SOC和增程器效率限制严重；对动力电池充放电能力要求较高等。

2020年时任大众汽车中国CEO冯思翰痛批，发展电动车的最终目的是减少碳排放，如果还要通过燃烧化石燃料来发电，那根本没必要，增程式（技术）是最糟糕的方案。

7月7日，李瑞峰连发五条微博，称“打铁还需自身硬，增程式混动技术落后是行业共识，再大的嘴，也不能大放厥词。”“增程式就是落后的，隔行如隔山”“做增程的闷声发大财就好了，大嘴何必说出来”“落后就要挨打，吹起的泡沫总要有人来戳破”等，并转发网络投票“你觉得增程式混动到底落后吗？”
作者: superdigua    时间: 2022-7-29 14:38
》》4. INTEL 的傲腾存储器

损失37亿！Intel将彻底退出傲腾存储业务：一代革命性内存/SSD再见了
https://www.51cto.com/article/715135.html

英特尔宣布将彻底退出傲腾业务，损失 37 亿元
https://www.ithome.com/0/632/205.htm
7 月 29 日消息，英特尔在第二季度财报中提到，“我们开始逐步关闭我们的英特尔傲腾内存业务。”这表明一直在亏损的傲腾内存业务的结局即将到来。

英特尔首席执行官 Pat Gelsinger（帕特基辛格）在财报电话会议上也证实将会关闭傲腾内存业务。有人统计，这已经是首席执行官 Pat Gelsinger（帕特基辛格）“变卖”的第六个非核心业务了，包括最近向埃隆-马斯克的兄弟出售无人机业务，以及向 SK hynix 出售固态硬盘存储部门，获得 15 亿美元用于投资英特尔的核心业务领域。

在外媒拿到的一份回复中，Intel 认为关闭傲腾是优化产品组合支撑 IDM 2.0 战略的一环，他们也会停止未来产品的开发，但会在过渡期继续支持傲腾的存量客户。

英特尔关闭傲腾之后造成了价值 5.59 亿美元（约 37 亿人民币）的损失，这里面应该包括傲腾库存减值和未能履约的赔偿。

值得注意的是，英特尔好像是被迫关闭了其傲腾内存业务，IMFT（IM Flash Technologies，英特尔美光合资半导体公司）解散之后使美光拥有了 3D XPoint 的唯一生产工厂，之后美光放弃了自己的 3D XPoint 计划，在 2021 年将工厂卖给了德州仪器，这使得英特尔没有办法生产傲腾所需的 3D Xpoint 芯片了，英特尔后续可能也会停止关于 3D XPoint 技术的进一步探索。

IT之家了解到，英特尔的傲腾子品牌下有许多产品，包括傲腾内存、傲腾持久内存和傲腾 SSD，但此前该公司将所有产品都划分到了“傲腾内存业务”的范围，所以此次逐渐关闭的可能是整个傲腾部门，不仅仅是傲腾内存产品。

傲腾技术是由英特尔推出的一种高速存储技术，一经推出就被许多人誉为是“摩尔定律颠覆者”，其由 3D XPoint 内存介质、英特尔内存和存储控制器、英特尔互联 IP 和英特尔软件共同构成。其中，3D XPoint 内存介质是傲腾技术的基石。
作者: superdigua    时间: 2022-8-17 12:31
本帖最后由 superdigua 于 2022-8-18 06:37 编辑

研究显示全面核战可导致50亿人丧生

可以和火山爆发对比。

1815年坦博拉火山爆发，其能量相当于220万颗广岛原子弹，喷出的火山灰总体积多达150立方公里。火山灰的密度假定是 1 吨每立方米，这就是 1500 亿吨火山灰。这些火山灰中有相当一部分被送入了大气平流层。

一颗广岛原子弹，相当于15,000吨TNT当量。220 万颗，就是 330 亿吨 TNT。

全世界有约 15000 件核武器。大多数用于核导弹，也就是重量较低。假定每一颗的威力是广岛核弹的十倍，也就是 150,000 吨 TNT 当量，那么，一共是 15* 150=2.25 亿吨 TNT。约为坦博拉火山爆发的 0.7%

关键是“烟灰”。烟尘（SOOT）是碳氢化合物不完全燃烧后产生的一团不纯碳颗粒。密度一般小于 0.3 克每立方厘米，比最轻的火山灰还要低 70%。烟灰颗粒的直径一般小于 30 纳米。

如果这些核弹，每颗都引发大量木材燃烧，会不会平均每颗核弹产生 1000 万吨烟灰？这些烟灰是否会被送入44公里高的平流层？

基本不可能。1. 就算核弹在森林的中心爆炸，也不会有那么多烟灰能够抵达平流层。2. 绝大部分核弹没那么大威力。

而烟灰这东西，只要位置低于 10 公里，就会几周内被雨水从空气中清除。

火山灰的密度远远高于烟灰，因此可以借助火山爆发的威力被“射入”平流层。而烟灰太轻，被空气阻碍，很难进入高空。

https://zh.wikipedia.org/zh-sg/1 ... 1%E7%88%86%E5%8F%91
https://zh.m.wikipedia.org/zh/%E ... 9%E7%88%86%E7%82%B8
https://www.popularmechanics.com ... blow-up-every-nuke/
https://en.wikipedia.org/wiki/Soot

即便爆发全面核战，攻击目标也是军事目标，例如导弹基地和航母。

攻击大城市的可能性并不大，因为核战也是战争，战争的目的是胜利，而不是同归于尽。

和“核冬季”相比，供应链中断造成的粮食严重减产威胁更大。但这种威胁主要针对依赖化肥农药和能源进口的贫穷国家。发达国家受影响较小。

所以，不会造成 50 亿人死亡。发达国家的平民死亡人数会很少。

PS: 考虑到核导弹速度较慢，而且导弹拦截技术已相当成熟，相当一部分核导弹会被击落或在海面上被引爆。

PS 2: 沙皇炸弹的威力是 5000 万吨 TNT，相当于 3800 颗广岛原子弹，爆炸范围的高度达到了 64 公里。有人听说过引发短暂“核冬季”吗？完全没有。

https://zh.wikipedia.org/zh-hans ... 7%E7%82%B8%E5%BD%88

=========
核冬天理论的三大错误。

1. 核爆炸的蘑菇云会吸走烟尘和碎片，并将其推进到平流层，在那里停留多年。在现实中，大多数核武器的当量太低，无法产生能够到达平流层的蘑菇云。（广岛长崎以及 N 次各种核爆炸实验已证实这一点）

2. 核爆炸的火焰产生的所有烟尘都被蘑菇云吸走了。在现实中，大多数烟尘留在被摧毁的建筑物中，它是相当粘稠的东西。（广岛长崎以及各种核爆炸实验已证实这一点）

3. 所有被吸走的碎片颗粒都会在大气中停留多年。在现实中，大多数这些颗粒的质量太高，它们在一周内就会落回地球。（广岛长崎以及各种核爆炸实验已证实这一点）

参考书目： The Effects of Nuclear Weapons by Samuel Glasstone

https://www.quora.com/Are-the-st ... e-and-are-all-a-lie

[attach]2390559[/attach]
作者: superdigua    时间: 2022-8-17 14:34
[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=42150170&ptid=1701179" target="_blank">triple_eight 发表于 2022-8-17 13:55
看你打了这么多字，一时间我还真得不知道是该相信爱因斯坦还是你了   ...

爱因斯坦从未说过会导致 50 亿人死亡。

作者: qwertyui    时间: 2022-8-17 14:42
换电池模块不需要同时在现场充电，这里的加油站换煤气罐也没有在加油站充气的。所以可以利用现有的加油站，提供几个统一标准的电池尺寸和接口，每天把旧电池统一拉回工厂去充电，同时补充已经充好电的电池。无需特别设备，专业人员和场地。煤气罐通常由工厂一年做一次压力测试。电池的检测更简单，充电同时就可以把损坏的电池检测出来。
作者: superdigua    时间: 2022-8-17 14:50
[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=42150401&ptid=1701179" target="_blank">qwertyui 发表于 2022-8-17 14:42
换电池模块不需要同时在现场充电，这里的加油站换煤气罐也没有在加油站充气的。所以可以利用现有的加油站， ...

1. 锂电池比煤气罐贵很多很多。

2. 和煤气罐不同，新旧锂电池性能差异很大。

3. 锂电池标准化会导致无法改进。而煤气罐技术非常稳定，不需要改进。
作者: qwertyui    时间: 2022-8-17 14:53
[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=40493394&ptid=1701179" target="_blank">yanjy011 发表于 2021-10-5 09:32
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

现有的电池更换也许麻烦，但是统一几种款式，减少电池类别。接口可以简化更换的步骤和时间，甚至可以自己更换。就好像遥控器换电池并不需要专业人员和很长时间操作。比如把电池仓做成小抽屉式，每格抽屉显示电量，拉出来换一个或者几个满电量的就可以了。旧的可以插回更换站抽屉，以备换电站取走更换。
作者: qwertyui    时间: 2022-8-17 15:12
本帖最后由 qwertyui 于 2022-8-17 13:16 编辑
[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=42150438&ptid=1701179" target="_blank">superdigua 发表于 2022-8-17 12:50
1. 锂电池比煤气罐贵很多很多。

2. 和煤气罐不同，新旧锂电池性能差异很大。


1.贵和便宜不是选择充电和更换的理由。比如你买一组新电池和租一组新电池，费用都一样的话，更换比充电要有更多优势。这个由市场决定不是由技术决定。
2.定义新旧电池有一个标准，比如70%容量，或者1000次充电次数。很多充电电池都有标出充电次数，超过这个次数电池依然工作，只是容量低于行业标准。低于这个标准容量的电池不能进入流通就可以了。电池容量和性能的检测技术上比煤气罐容易太多。
3.电池标准化只是指组件标准化，不影响电池的技术更新。就好像AA电池的技术不断更新，有锌电池，碱性电池，锂铁电池，镍镉电池，镍氢电池，镍锌电池，磷酸铁锂和氢氧燃料电池等等，但其体积形状并不需要改变一样。当然不是说永远只能有某一种标准化，只是不需要为每一种电池技术都定制一种新的外形和接口而已。
作者: superdigua    时间: 2022-8-17 15:48
[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=42150552&ptid=1701179" target="_blank">qwertyui 发表于 2022-8-17 15:12
1.贵和便宜不是选择充电和更换的理由。比如你买一组新电池和租一组新电池，费用都一样的话，更换比充电要 ...


》》1.贵和便宜不是选择充电和更换的理由。比如你买一组新电池和租一组新电池，费用都一样的话，更换比充电要有更多优势。这个由市场决定不是由技术决定。

换电站需要准备一批锂电池。这要很多钱。

》》2.定义新旧电池有一个标准，比如70%容量，或者1000次充电次数。很多充电电池都有标出充电次数，超过这个次数电池依然工作，只是容量低于行业标准。低于这个标准容量的电池不能进入流通就可以了。电池容量和性能的检测技术上比煤气罐容易太多。

新车不愿意去换电站换老电池。

》》3.电池标准化只是指组件标准化，不影响电池的技术更新。就好像AA电池的技术不断更新，有锌电池，碱性电池，锂铁电池，镍镉电池，镍氢电池，镍锌电池，磷酸铁锂和氢氧燃料电池等等，但其体积形状并不需要改变一样。当然不是说永远只能有某一种标准化，只是不需要为每一种电池技术都定制一种新的外形和接口而已。

电池优化后，需要换车。不同电池一般不通用。
作者: qwertyui    时间: 2022-8-17 16:29
[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=42150736&ptid=1701179" target="_blank">superdigua 发表于 2022-8-17 13:48
》》1.贵和便宜不是选择充电和更换的理由。比如你买一组新电池和租一组新电池，费用都一样的话，更换比充 ...

1. 充电站的建设成本比电池要高的多。除了专用设备，还需要专用高压线路和专门的场地以及维护等。遇到有电池容量不够或者损坏的情况需要专门的技术人员更换。
2. 这是一个习惯过程，如果新车的电池都是租用更换电池组，类似买烧烤设备不配置煤气罐一样。就没有这样的烦恼。假如一定要自己购买自己的电池组，那么面对的可能是充电不方便，更换电池需要支付额外弃置费用（现在弃置铅酸电池等都需要个人支付费用）同时还可能要面对卖车时买家不愿意再支付租用电池费用的问题。
3. 电池优化后为什么需要换车？理论依据是什么？电池组只是输出电力，提供恒定的电压，电流和各电池组之间的平衡等，都是通过组件完成控制的，和电池本身没有关系。不同的只是在单位体积重所输出的功率和寿命长短上有所不同。
作者: 闲人看海    时间: 2022-8-17 16:45
本帖最后由 闲人看海 于 2022-8-18 20:44 编辑

标题“原创：心目中近几十年最愚蠢的科研成果(20220817更新)”

“1. 氢燃料汽车

先不考虑安全性。设计者有没有考虑过一公斤液氢的体积，以及容器的质量？

液氢来自于天然气，碳排放咋办？

绿色氢气?  

先不考虑成本。

太阳能面板生成一百度电，转成氢气再用于汽车驱动，总损耗约 80%

太阳能面板生成一百度电，输送到电动汽车用于驱动，总损耗约 30%

https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... 67&pid=40162043

10. 核聚变

https://www.backchina.com/news/2022/07/03/807557.html

要点：

1克氚的价格为3万美元
氚的半衰期为12.3年，天然氚是宇宙射线轰击的产物，只在地球高层大气中微量存在
目前全球氚的存量约为25公斤
一个年产3GW的商业核聚变工厂每年将燃烧167公斤氚——这相当于数百个CANDU反应堆的氚产量
每年50 亿美元。可以购买 15GWH 锂电池。锂电池寿命长达至少 30 年
“增殖毯”产生的氚最多只能比反应堆消耗的氚多15%，而这个数字更有可能是5%
能源浪费率为 85% 到 95%
氘-氚聚变需要1.5亿摄氏度，而普通氢和硼则需要10亿摄氏度
人类所能产生的最高温度是5.1亿摄氏度，约比太阳的中心热30倍。
维持 10 亿摄氏度高温显然需要浪费更多能量，如果能够实现的话。
”

居然还有这么一帖。
作者: superdigua    时间: 2022-8-17 16:57
[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=42150910&ptid=1701179" target="_blank">qwertyui 发表于 2022-8-17 16:29
1. 充电站的建设成本比电池要高的多。除了专用设备，还需要专用高压线路和专门的场地以及维护等。遇到有 ...

>>3. 电池优化后为什么需要换车？理论依据是什么？

同样是磷酸铁锂，刀片电池组和非刀片电池组不能通用。
作者: superdigua    时间: 2022-8-18 08:56
[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=42152983&ptid=1701179" target="_blank">triple_eight 发表于 2022-8-18 08:53
爱因斯坦只是比喻一下核战争之后回回到石器时代，你觉得石器时代的地球有20亿人口嘛 ...

爱因斯坦只是想提醒大家问题的严重性。

当时很多人没有意识到核弹的灾难性后果。

而且那时候爱因斯坦不会想到建设性的现代科技发展如此之快，以至于可以抵消很多核战带来的危害。
作者: qwertyui    时间: 2022-8-18 12:05
[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=42150994&ptid=1701179" target="_blank">superdigua 发表于 2022-8-17 14:57
>>3. 电池优化后为什么需要换车？理论依据是什么？

同样是磷酸铁锂，刀片电池组和非刀片电池组不能通用 ...

你说的是电池组件的包装格式，这个统一到几个标准形状和接口就可以了，和电池的技术更新不是一回事。
作者: superdigua    时间: 2022-8-18 12:18
[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=42154029&ptid=1701179" target="_blank">qwertyui 发表于 2022-8-18 12:05
你说的是电池组件的包装格式，这个统一到几个标准形状和接口就可以了，和电池的技术更新不是一回事。 ...

蔚来不同车型，或者同一车型不同电池容量，都不能换电。。。。。吧？
作者: HD9990    时间: 2022-8-18 12:32
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 给自己2分    时间: 2022-8-18 12:53
民科
作者: superdigua    时间: 2022-8-18 12:57
[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=42154246&ptid=1701179" target="_blank">给自己2分 发表于 2022-8-18 12:53
民科

对人不对事，言之无物，消极负面。

不要浪费彼此的时间。屏蔽并上个人黑名单。

http://www.oursteps.com.au/bbs/f ... ead&tid=1543720
作者: qwertyui    时间: 2022-8-18 15:05
[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=42154091&ptid=1701179" target="_blank">superdigua 发表于 2022-8-18 10:18
蔚来不同车型，或者同一车型不同电池容量，都不能换电。。。。。吧？

目前缺少行业的统一标准，所以在封装尺寸和接口上一款车一个样。只要统一了行业封装和接口的标准，大家都可以互相更换。至于容量问题没有影响。电池的组件里有自动平衡，可以保持输出的电压电流恒定。哪怕10组电池坏了还剩一组也可以正常工作。
作者: superdigua    时间: 2022-8-18 15:13
>>只要统一了行业封装和接口的标准

这么做等于挥刀自宫：再无法通过改进封装和接口，甚至电池和电池管理系统的标准来改进汽车。

弊远远大于利。
作者: edwardt    时间: 2022-8-18 15:24
没看懂为什么第二个愚蠢了，很多行业需要的
作者: superdigua    时间: 2022-8-18 15:49
[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=42154955&ptid=1701179" target="_blank">edwardt 发表于 2022-8-18 15:24
没看懂为什么第二个愚蠢了，很多行业需要的

2 年后，2024 年就会很明显。
作者: superdigua    时间: 2022-8-18 18:35
[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=42154164&ptid=1701179" target="_blank">HD9990 发表于 2022-8-18 12:32
思而不学则殆。。。。

20190705 二十年来的读书清单
20200502 读书的四个层次
20210423 成功的诀窍。顺便解决中年危机
作者: bats    时间: 2022-8-19 11:46
[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=40493579&ptid=1701179" target="_blank">superdigua 发表于 2021-10-5 11:52
是的。要先用“氢气”发电机发电。

液氢很特别。体积大，压力大，腐蚀性强。马马虎虎可以用于火箭，用于 ...

现在有固态氢金属储存材料
作者: superdigua    时间: 2022-8-19 11:49
[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=42158513&ptid=1701179" target="_blank">bats 发表于 2022-8-19 11:46
现在有固态氢金属储存材料


高压而已。

氢原子太小，腐蚀性是绕不过去的问题。

而且，浪费 80% 能量，是可忍熟不可忍。
作者: superdigua    时间: 2022-9-21 19:53
高精地图+激光雷达=死路一条

特斯拉看不上的高精地图，华为当个宝
2022-09-19 22:00:32　来源: 虎嗅APP
https://www.163.com/dy/article/HHLL691P051188EA.html

割韭菜最快的刀，叫激光雷达
2021-11-26 15:39:28　来源: 虎嗅APP
https://www.163.com/dy/article/GPO7B1N8051188EA.html
作者: superdigua    时间: 2022-9-21 19:58
本帖最后由 superdigua 于 2022-9-21 20:03 编辑

一个超充站可以允许 164 辆车同时充电。总投资 160 万美元。

Tesla plans world’s biggest EV charging station, with 164 stalls
SEPTEMBER 9, 2022

https://thedriven.io/2022/09/09/ ... on-with-164-stalls/
作者: superdigua    时间: 2022-11-5 20:28
元宇宙没有解决任何问题。属于伪需求。
和 5G 性质相同。
作者: superdigua    时间: 2023-2-2 08:22
毁灭世界需要在同一个地点同时引爆 200 万颗前苏联的沙皇氢弹

========

　　距今6600万年前，一颗直径约10公里的小行星从东北方向，以每秒20公里的速度、大约45-60°角倾斜着撞击在尤卡坦半岛的西北角上，撞击中心正位于今日的希克苏鲁伯港。

　　撞击产生的能量高达10兆吨TNT所产生的效果。人类历史上制造的威力最大的武器为前苏联的沙皇氢弹，其破坏力为5000万吨TNT当量。希克苏鲁伯小行星撞击产生的破坏力为其200万倍，是二战期间投掷在广岛和长崎的“小男孩”原子弹破坏力的760亿倍。

https://www.backchina.com/news/2023/02/02/841455.html

作者: s970022    时间: 2023-2-2 10:55
[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=42299155&ptid=1701179" target="_blank">superdigua 发表于 2022-9-21 19:53
高精地图+激光雷达=死路一条

特斯拉看不上的高精地图，华为当个宝


不大明白这个高精地图+激光雷达=死路一条是说明意思？

高精地图也是通过LiDAR扫描得来的。
LiDAR是通过点云成像，可以直接出三维模型，精准度达到毫米级，可用于工程。
视觉系统是通过动态图片的像素成像，要通过算法出三维模型，精度只能到分米级别。

因此我不觉得发展LiDAR方案是一个错误的道路。我认为目前使用高精地图只是一个过渡产物，是因为AI算法成熟度和LiDAR点云密度的问题。
作者: superdigua    时间: 2023-2-2 12:20
[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=42833486&ptid=1701179" target="_blank">s970022 发表于 2023-2-2 10:55
不大明白这个高精地图+激光雷达=死路一条是说明意思？

高精地图也是通过LiDAR扫描得来的。

LiDAR的分辨率太低，导致无法分辨事物，也就无法准确预测周围物体的移动轨迹。

高精地图的维护成本太高。
作者: s970022    时间: 2023-2-2 19:37
[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=42833928&ptid=1701179" target="_blank">superdigua 发表于 2023-2-2 12:20
LiDAR的分辨率太低，导致无法分辨事物，也就无法准确预测周围物体的移动轨迹。

高精地图的维护成本太高 ...

不知道你这个“LiDAR的分辨率太低”是哪里得来的结论。
如果你用够Leica，Faro的激光扫描，和Pix4D的photogrammetry就知道两者区别巨大。
作者: superdigua    时间: 2023-2-2 20:02
[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=42835692&ptid=1701179" target="_blank">s970022 发表于 2023-2-2 19:37
不知道你这个“LiDAR的分辨率太低”是哪里得来的结论。
如果你用够Leica，Faro的激光扫描，和Pix4D的phot ...

普通摄像头，分辨率至少 800*600，一秒 24 帧，就是每秒 800*600*24= 1152 万个点。

LIDAR 的分辨率远远达不到每秒 1152 万个点。
作者: s970022    时间: 2023-2-2 20:44
[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=42835781&ptid=1701179" target="_blank">superdigua 发表于 2023-2-2 20:02
普通摄像头，分辨率至少 800*600，一秒 24 帧，就是每秒 800*600*24= 1152 万个点。

LIDAR 的分辨率远远 ...

你这个是像素，不是点云。像素不包含任何坐标信息。
视觉系统需要通过photogrammetry算法才能提取出点云。有坐标的信息对自动驾驶才有意义。
作者: superdigua    时间: 2023-2-2 21:02
本帖最后由 superdigua 于 2023-2-3 06:17 编辑
[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=42835932&ptid=1701179" target="_blank">s970022 发表于 2023-2-2 20:44
你这个是像素，不是点云。像素不包含任何坐标信息。
视觉系统需要通过photogrammetry算法才能提取出点云 ...


>>有坐标的信息对自动驾驶才有意义

完全同意。

特斯拉的技术就先进在这种地方：通过视频图像让 AI 计算出坐标。这样，既有精度，又有坐标。

有了精度和坐标，才能推测周围物体是什么，以及预判运动轨迹和选择自身的路线。

[attach]2426771[/attach]

[attach]2426770[/attach]

[attach]2426769[/attach]
作者: superdigua    时间: 2023-3-24 18:31
最近在读“Life 3.0”.

作者在第 198 页的注释中问了一个很好的问题：如果核冬天理论错误，为什么从未见过相关的权威论文？

好问题。但不难猜测答案。

核冬天是一个重要，甚至关键性的善意谎言。如果没有“核冬天”理论，很可能美苏就不会从1980年开始限制战略武器谈判，核战争也很可能爆发多次。

虽然我不相信核冬天理论，但如果核冬天来临，实际上会比想象中更可怕。

1. 高空氢弹产生的 EMP 会摧毁全世界绝大多数电子设备
2. 全球陆地温度平均下降20摄氏度，会导致连续多日的特大暴雨。也许会持续几十天。
3. 暴雨结束后则是长达多年的严重干旱
4. 武装流民可能会摧毁剩余的一点工农业基础

人类需要很多很多年，也许上百年才能恢复元气。
作者: superdigua    时间: 2023-5-16 10:08
核炸弹、核导弹的威力巨大。但也没传说中那么严重。摧毁地球几十次，那是扯淡。冷战时期，美苏各自进行过几千次核实验，做实验的核弹，威力比现在实战的核弹大很多。美国的核实验在比基尼岛进行，苏联在新地岛。现在这些岛依然好好的。几千次核弹爆炸，连个岛都打不碎，炸毁地球，还是洗洗睡吧。当时做核实验的时候，新地岛上一直有居民。

https://zhuanlan.zhihu.com/p/552187110
作者: NonSense    时间: 2023-5-16 10:12
[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=43223884&ptid=1701179" target="_blank">superdigua 发表于 2023-5-16 11:08
核炸弹、核导弹的威力巨大。但也没传说中那么严重。摧毁地球几十次，那是扯淡。冷战时期，美苏各自进行过几 ...

说的是污染把，不是直接伤害
作者: superdigua    时间: 2023-5-16 10:16
[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=43223899&ptid=1701179" target="_blank">NonSense 发表于 2023-5-16 10:12
说的是污染把，不是直接伤害

[attach]2444731[/attach]
作者: NonSense    时间: 2023-5-16 11:05
[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=43223913&ptid=1701179" target="_blank">superdigua 发表于 2023-5-16 11:16

有居民不代表没有防护啊

核试验又不是露天进行
作者: superdigua    时间: 2023-5-16 11:11
本帖最后由 superdigua 于 2023-5-16 11:14 编辑
[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=43224163&ptid=1701179" target="_blank">NonSense 发表于 2023-5-16 11:05
有居民不代表没有防护啊

核试验又不是露天进行


https://baike.baidu.com/item/%E6%96%B0%E5%9C%B0%E5%B2%9B/62257
新地岛核试验场是前苏联重要的核武器试验场之一，苏联解体后归属俄罗斯。

它位于俄罗斯北部的喀拉海和巴伦支海之间，地理位置比较特殊，属于花岗岩地质结构，是理想的大当量地下核试验场地。自1963年《部分禁试条约》签订后，在20世纪80年代之前，前苏联平均每年在这里进行两次百万吨以上的地下核试验，其中有两次爆炸的威力最大，它们的当量接近6000万吨。前苏联在那里进行了224次核子试爆。到1991年，在新地岛试验场共进行过130次核试验，88次为大气层核试验，39次为地下核试验，3次为水下核试验。

其中值得一提的是1961年10月30日的那场前无古人、后无来者的5000万吨TNT量级的“赫鲁晓夫炸弹”试验。当天一大早，苏联国务委员帕拉夫斯基、战略火箭军司令莫斯卡连科元帅亲自赶到试验场观看这次核试验，重达26吨的“大伊万”氢弹被装进了一架由利亚斯尼科夫驾驶的图-95战略轰炸机。当飞机从距离试验场1000千米外的摩尔曼斯克奥列尼机场起飞后，上午11时32分，“大伊万”在试验场上空爆炸。图-95以最快的速度离开了投弹地点，并在氢弹爆炸前飞出了250千米。爆炸后发出的耀眼红光直刺驾驶舱。所幸的是，机组人员已事先戴上了墨镜。飞机继续逃逸，可是冲击波来势更快。它将飞机一会儿抛上，一会儿抛下。身后形成了一个新地岛居民谁也未曾见过的令人失魂落魄的蘑菇云，迅速膨胀并盘旋上升，直入大气层。

作者: NonSense    时间: 2023-5-16 11:42
[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/[url=http:/oursteps.co/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=43224190&ptid=1701179" target="_blank">superdigua 发表于 2023-5-16 12:11
https://baike.baidu.com/item/%E6%96%B0%E5%9C%B0%E5%B2%9B/62257
新地岛核试验场是前苏联重要的核武器 ...


先不讨论百度百科的正确与否和是否艺术加工过

当飞机从距离试验场1000千米外的摩尔曼斯克奥列尼机场起飞后，上午11时32分，“大伊万”在试验场上空爆炸。图-95以最快的速度离开了投弹地点，并在氢弹爆炸前飞出了250千米。



The shortest distance (air line) between Sydney and Melbourne is 443.30 mi (713.43 km).







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